Kudris Zveřejněno 2. Červen 2022 Zveřejněno 2. Červen 2022 Příčina: Zkrat na plus na vedení mezi přepínacím ventilem klapky v sacím potrubí N239 a ŘJ motoru, vadný ventil N239 Projevy: Nefunguje zpětné vedení výfukových plynů, škrtící klapka otevřena na maximum Postup: Kontrola vedení, kontrola nebo výměna přepínacího ventilu
Doporučené příspěvky
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlaste.
Přihlásit se