Příčina: Zkrat na kostru nebo přerušený signál vedení mezi snímačem úhlu pohodnu škrtící klapky a ŘJ motoru
Projevy: Nepravidelný volnoběh u studeného motoru, špatné studené starty, motor běží v nouzovém režimu
Postup: Kontrola jednotky ovládání škrtící klapky, kontrola elektrického vedení
17951/P1543/005443 | Snímač úhlu pohonu škrtící klapky (G187) - signál příliš malý
-
Kudris
- Administrátor fóra
- Příspěvky: 1266
- Registrován: 04 led 2021, 21:44
- Bydliště: Jihlava
- Kontaktovat uživatele:
Daily: Octavia 2 FL 1.2 TSI
Worker: Sharan 1.9 TDI
Race: Golf IV GTI 1.8T
Vývojář ► http://www.carheating.eu/ ◄
Worker: Sharan 1.9 TDI
Race: Golf IV GTI 1.8T
Vývojář ► http://www.carheating.eu/ ◄