Přejít na obsah
VAG-Portal.eu

Kudris

Administrátoři
  • Počet příspěvků

    1 270
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele Kudris

  1. Příčina: Přerušená kostra snímače 1/2, zkrat na signálním vedení k snímači 1 nebo 2, vadný hydraulický okruh, vadný snímač 1 nebo 2
  2. Příčina: Přerušená kostra snímače 1/2, zkrat na signálním vedení k snímači 1 nebo 2, vadný hydraulický okruh, vadný snímač 1 nebo 2 Postup: Kontrola vedení a konektoru, číst měřené hodnoty skupina 005, kontrola brzdové soustavy, kontrola nebo výměna snímače 1 nebo 2
  3. Příčina: Přerušené vedení nebo zkrat na plus/kostru mezi čidlem a přístrojovou deskou, vadné čidlo Postup: Kontrola vedení a čidla
  4. Příčina: Přerušené vedení nebo zkrat na plus/kostru mezi čidlem a přístrojovou deskou, vadné čidlo Postup: Kontrola vedení a čidla
  5. Příčina: Přerušené vedení nebo zkrat na plus/kostra mezi čidlem a přístrojovou deskou, vadné čidlo Postup: Kontrola vedení a čidla
  6. Příčina: Přerušené vedení nebo zkrat na plus/kostra mezi čidlem a přístrojovou deskou, vadné čidlo Postup: Kontrola vedení a čidla
  7. Příčina: Přerušené vedení nebo zkrat plus/kostra mezi čidlem a přístrojovou deskou, vadné čidlo Projevy: Na multifunkčním displeji se zobrazuje pouze přerušovaná čára Postup: Kontrola elektrického vedení, číst měřené hodnoty skupina 002, kontrola nebo výměna čidla
  8. Postup: Číst měřené hodnoty skupina 005 a 125, kontrola vedení a konektorů snímače, kontrola nebo výměna snímače, provést nastavení snímače do nulové polohy
  9. Příčina: Přerušené vedení nebo zkrat na plus/kostra mezi měřícím ústrojím palivoměru a přístrojovou deskou, vadné ústrojí palivoměru
  10. Příčina: Přerušené vedení nebo zkrat na plus/kostra mezi měřícím ústrojím palivoměru a přístrojovou deskou, vadné ústrojí palivoměru
  11. Příčina: Přerušené vedení nebo zkrat na plus/kostra mezi měřícím ústrojím palivoměru a přístrojovou deskou, vadné ústrojí palivoměru
  12. Příčina: Přerušené vedení nebo zkrat na plus/kostra mezi měřícím ústrojím palivoměru a přístrojovou deskou, vadné ústrojí palivoměru Projevy: Ukazatel paliva ukazuje prázdnou nádrž Postup: Kontrola vedení mezi ústrojím palivoměru a přístrojovou deskou, kontrola nebo výměna ústrojí palivoměru, kontrola konektoru, číst měřené hodnoty skupina 002
  13. Příčina: Zkrat nebo přerušené vedení, odpojen desetipólový konektor vstřikovacího čerpadla, vadné čerpadlo
  14. Příčina: Špatně nastavený spínač, přerušené vedení, vadná pojistka, vadný spínač brzdového pedálu, vadná brzdová světla Projevy: Svítí kontrolka Postup: Kontrola vedení, spínače pojistek, brzdových světel
  15. Příčina: Špatně nastavený snímač, přerušené vedení, vadná pojistka, vadný spínač brzdového pedálu, vadná brzdová světla Projevy: Bliká kontrolka motoru, pokles výkonu, špatná reakce plynového pedálu Postup: Kontrola vedení a nastavení spínače, kontrola brzdových světel
  16. Příčina: Přerušené vedení nebo zkrat na plus/kostra na vedení ŘJ větráku chlazení, vadná ŘJ větráku chlazení Projevy: Klimatizace pracuje na stálé hodnotě Postup: Kontrola zapojení jednotky, kontrola vedení, kontrola čidla (G134)
  17. Příčina: Napětí na akumulátoru menší než 9.5V, vadný akumulátor, vadná regulátor nebo alternátor, je zapnuto více elektrických spotřebičů, visí relé přímého vstřiku
  18. Příčina: Napětí na akumulátoru menší než 9.5V, vadný akumulátor, vadná regulátor nebo alternátor, je zapnuto více elektrických spotřebičů, visí relé přímého vstřiku Projevy: Špatná funkce navigace nebo vůbec žádná Postup: Číst měřené hodnoty skupina 001, kontrola akumulátoru případně nabít, kontrola nebo výměna alternátoru a regulátoru, vypnout všechny elektrické spotřebiče, kontrola nebo výměna relé přímého vstřikování
  19. Příčina: Přerušené vedení mezi spínačem pohybu pedálu plynu a ŘJ převodovky, vadné ovládání škrtící klapky, vadný spínač pohybu pedálu plynu Postup: Kontrola vedení, kontrola pedálu plynu, kontrola snímače teploty
  20. Příčina: Poškozené vedení nebo konektor, vadný předepínač pásu řidiče Postup: Kontrola vedení a konektoru, číst měřené hodnoty kontrola odporu, výměna pásu řidiče s předepínačem
  21. Příčina: Poškozené vedení nebo konektor, vadný předepínač pásu řidiče Postup: Kontrola vedení a konektoru, číst měřené hodnoty kontrola odporu, výměna pásu řidiče s předepínačem
  22. Příčina: Malé nebo velké množství oleje v automatické převodovce, vadný snímač rychlosti, znečištěné nebo posunuté kolo snímače rychlosti jízdy, elektronická nebo hydraulická vada spojky nebo soupatkové skříně Postup: Kontrola stavu oleje v automatické převodovce, číst a vymazat paměť závad, kontrola vedení, kontrola kola snímače rychlosti jízdy případně výměna, kontrola nebo výměna snímače rychlosti jízdy, během jízdy číst měřené hodnoty skupina 007
  23. Příčina: Špatné zapojení nebo vadný konektoru čerpadla Projevy: Svítí kontrolka Postup: Kontrola zapojení a konektorů
  24. Příčina: Vadná pojistka, vadný zapojení konektoru brzdového spínače, vadný brzdový spínač Projevy: Svítí kontrolka Postup: Kontrola pojistky, zapojení konektoru, kontrola spínače v měřených hodnotách
×
×
  • Vytvořit...